Leclerc vai largar na frente de Verstappen por causa de brecha nas regras

Leclerc começa à frente de Verstappen

Leclerc vai largar à frente de Verstappen na Bélgica e isto se deve à forma como ele coletou as suas punições, foi o que o The Race descobriu. Há uma brecha no regulamento esportivo que torna isso possível para o monegasco.

A Red Bull Racing e Verstappen optaram por mudar todos os seus componentes para o TL1, enquanto que a Ferrari mudou os componentes tanto para o TL1 como para o TL2. De acordo com as regras, quando um piloto recebe mais de quinze lugares de punição ao mesmo tempo, ele começa na parte de trás do grid. Isto é exatamente o que Verstappen fez e, portanto, ele terá que começar de trás no domingo na Bélgica.

Punições de Leclerc

A Ferrari, por outro lado, prestou muita atenção e apenas substituiu o MGU-K e seu amazernamento de energia para o TL1, perdendo quinze posições como punição. Leclerc perdeu apenas cinco posições por trocar seu MGU-K, pois já é sua segunda troca desse componente, e perdeu dez posições por trocar seu amazernamento de energia.

Leclerc recebeu novos eletrônicos de controle para o TL2, o que lhe rendeu uma punição adicional de cinco posições. As punições não são cumulativas. Primeiro ele recebeu uma punição de quinze posições e mais tarde uma punição extra de cinco posições. Se Leclerc tivesse trocado todas as suas partes antes do TL1 ele teria recebido uma punição de vinte posições e teria que começar da parte de trás do grid assim como Verstappen, Lando Norris e Esteban Ocon.

A brecha no regulamento significa que Leclerc pode novamente mudar as peças para o TL3 sem correr o risco de ir para a parte de trás do grid. Leclerc irá disputar com Mick Schumacher e Valtteri Bottas pelas décima quinta e décima sétima posições no sábado durante a classificação.